Kokie yra variklio priedų tikrinimo metodai

Būkite labai atidūs priežiūros darbuose, patikrinkite, ar variklio dalys yra lygios, ar nėra nudegimo žymių, rūdžių, alyvos dėmių ir pan.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas variklio izoliacijai, siekiant užtikrinti, kad izoliacija būtų tinkamai surišta iš išorės, būtų gerai sandari ir gali būti surišta derva impregnuotais stiklo siūlais.
Thevariklių priedaiir guoliai, taip pat įvairių žiedų koordinavimas turi būti tvirtas, o varinis žiedas ir movos varis turi būti trankyti tose vietose, kur nėra neįprasto triukšmo.
Variklio priedų aptikimas dažnai apima šiuos dalykus:
1. Variklio priedų izoliacinė įvorė neturi įtrūkimų ir laisvumo, o švino laidai yra tvirtai sujungti.
2. Esant 75°C, izoliacijos varža turi būti ne mažesnė kaip 0,5 megaohm.
3. Išvaizdos patikrinimas: Patikrinkite, ar išvaizdavariklių priedaiyra baigtas ir ar nėra akivaizdžių pažeidimų ar deformacijų. Tai gali apimti patikrinimą, ar tokios dalys, kaip korpusai, galiniai dangčiai, guolių korpusai ir kt., yra sveiki ir ar nėra įtrūkimų ar įbrėžimų.
4. Funkcinis testas: galiausiai reikia atlikti funkcinį bandymą, ty sumontuoti variklio priedus į variklį ir atlikti tikrojo veikimo bandymą, siekiant patikrinti, ar jis veikia normaliai ir atitinka eksploatacinius reikalavimus.

Aukščiau pateiktas bendrosios patikros turinysvariklių priedai, o konkretūs tikrinimo elementai ir metodai gali skirtis dėl skirtingų variklių ir priedų tipų. Atliekant tikrąjį bandymą, prireikus taip pat galima atlikti kitus specifinius testavimo elementus.