Žalvarinis atbulinis vožtuvas Gamintojai

Rankinio smūgio plaktuko aliuminio apvalkalas yra mašinos, naudojamos statybos ir inžinerijos pramonėje. Jį sudaro trys dalys: galvutė, smogtuvas ir rankenos korpusas, o pagrindinė techninė savybė yra hidraulinė alyva arba suslėgtas oras kaip darbinė terpė. Plaktuko cilindras turi skirtingą kintamą alyvos slėgį, pastovų slėgį arba oro slėgį, dėl kurio plaktukas periodiškai slenka atgal .

Švaistiklio įvorė ir guminė įvorė arba guminis guolis kaip amortizatorius yra plačiai naudojami automobilių važiuoklėse, daugiausia koncentruojami variklyje, transmisijoje, varančiojo veleno ir rėmo arba kėbulo jungtyje, taip pat pakabos sistemoje. Pagrindinė funkcija yra susilpninti vibraciją, kurią kėbului perduoda variklis, pavara ir kelio danga, o tai gali labai pagerinti transporto priemonės NVH charakteristikas. Todėl guminių komponentų mechaninių savybių ir nuovargio charakteristikų tyrimas turi labai didelę reikšmę, įvorių gamyba ir tyrimai bei plėtra sukaupė ilgametę patirtį nuo proceso, proceso, kokybės kontrolės ir žaliavų bei kitų formavimo aspektų. tam tikras standartas ir valdymas!
Mes turime:
Gumos medžiagos formulės dizainas
CAE baigtinių elementų analizėv
Spektro signalo apdorojimo galimybė
Formos dizaino galimybė
Struktūrinio vystymosi galimybė
Bendroji sandarinimo technologija

Kalimo procesas yra vienas iš dviejų kalimo (kalimo ir štampavimo) komponentų, kuriame kalimo mašina naudojama metalo ruošiniams presuoti, kad būtų sukurta plastinė deformacija, ir elektros energijos jungiamosios detalės, kad būtų galima gauti tam tikrų mechaninių savybių, formos ir dydžio kalimą.
Pagal ruošinio judėjimo būdą, kalimas gali būti skirstomas į laisvąjį kalimą, suardymą, ekstruziją, kalimą, uždarą kalimą, uždarą kalimą.1.Laisvasis kalimas. Naudokite smūgio jėgą arba slėgį metalui deformuoti tarp viršutinės ir apatinės geležies (priekalo blokas), kad gautumėte reikiamus kaltinius, daugiausia rankinio kalimo ir dviejų rūšių mechaninio kalimo.
2. Kalimas štampu. Kalimas yra padalintas į atvirą kalimą ir uždarą kalimą. Metalo ruošinys gaunamas suspaudžiant deformaciją tam tikros formos kalimo štampo kiaurymėje, kurią galima suskirstyti į šalto štampavimo, ritininio kalimo, radialinio kalimo ir ekstruzijos ir kt.
3, uždarų štampų kalimas ir uždaro tipo kalimas, nes nėra skraidančio krašto, medžiagų panaudojimo lygis yra didelis. Sudėtingus kaltinius galima apdailinti vienu ar keliais procesais. Kadangi nėra skraidančios briaunos, kaltiniai turi mažesnį jėgos plotą ir mažesnę apkrovą. Tačiau reikia pažymėti, kad ruošinio negalima visiškai apriboti, todėl būtina griežtai kontroliuoti ruošinio tūrį, kontroliuoti santykinę kalimo matricos padėtį ir išmatuoti kalimo štampą bei stengtis sumažinti ruošinio susidėvėjimą. kalimo štampai.

Guma padengtas varomasis ratas yra bendras daugelio mechaninių dalių terminas, galintis pakeisti fizinio judėjimo apimtį. Svarbiausia funkcija yra pakeisti jėgą, sukimo momentą ar greitį derinant daugiau nei dviejų skirtingų skersmenų ratų varomųjų ratų komplektą. Šiuo metu varomojo rato medžiagos nebėra tik plienas, ketaus, bet aliuminio lydinys ir plastikas palaipsniui taip pat užima rinką.

Ventiliatorių korpusams rinkoje naudojamos medžiagos nebėra tik plienas arba ketaus. Mūsų gaminamas ventiliatorių korpusas yra pagamintas iš aliuminio lydinio ir paprasto anglinio plieno, nes lengvo nerūdijančio plieno ir aliuminio lydinio savybės pamažu naudojamos srovėje. Pūstuvai plačiai naudojami vėdinimui, dulkių šalinimui ir aušinimui gamyklose, kasyklose, tuneliuose, aušinimo bokštuose, transporto priemonėse, laivuose ir pastatuose. Pavyzdžiui, katilų ir pramoninių krosnių vėdinimas ir indukuotas oras; oro kondicionavimo ir buitinių prietaisų aušinimas ir vėdinimas; grūdų džiovinimas ir atranka; vėjo tunelis ir orlaiviai Infliacija ir varomoji jėga ir pan. „Fan Housing“ prašo parodyti aukštas išvaizdos, eksploatacinių savybių, surinkimo ir kitų aspektų specifikacijas, neatsižvelgiant į bendruosius reikalavimus.

Mūsų įmonė, OEM/ODM tiekėjas, gamina automobilių siurblių priedų korpusą automobilių poreikiams. Tokio tipo korpuso prašoma parodyti aukštas išvaizdos, eksploatacinių savybių, surinkimo ir kitus aspektus. Yra griežtas gamybos procesas nuo tuščio iki apdirbimo proceso. Liejimo procese mes sutelkiame dėmesį į pelėsių dizainą, liejimo temperatūrą, liejimo greitį, aliuminio skaidrumą (išmetamosios dujos, šlakų pašalinimas), tuščio paviršiaus apdorojimą. Gamybos procese taip pat atsižvelgiame į armatūros konstrukcijos racionalumą ir stabilumą, kritinių matmenų apdirbimo tikslumą, apyvartos racionalumą (metodas, apsauga ir kt.), Paviršiaus apdorojimo metodą, standartinius pakavimo ir padėklų metodus iki galutinės siuntos. .