Automatinis išmetimo vamzdis Gamintojai

Gaminame pūstuvų sparnuotes, kurios derinamos su pūstuvų korpusais. Visų jų reikalauja tie patys klientai. Pūtimo sparnuotės rinkoje naudojamos medžiagos nebėra vien plieno ar ketaus. Mūsų pūstuvo sparnuotė gaminama iš aliuminio lydinio ir paprasto anglinio plieno, nes būdingas lengvas nerūdijantis plienas. plienas ir aliuminio lydinys palaipsniui naudojami srovėje. Pūstuvai plačiai naudojami ventiliacijai, dulkių šalinimui ir aušinimui gamyklose, kasyklose, tuneliuose, aušinimo bokštuose, transporto priemonėse, laivuose ir pastatuose. Pavyzdžiui, katilų ir pramoninių krosnių vėdinimas ir indukuotas oras ; oro kondicionavimo ir buitinių prietaisų aušinimas ir vėdinimas; grūdų džiovinimas ir atranka; vėjo tunelis ir orlaiviai Infliacija ir varomoji jėga ir kt. Pūstuvo korpuso prašoma parodyti aukštas išvaizdos, eksploatacinių savybių, surinkimo ir kitų aspektų specifikacijas, neatsižvelgiant į bendruosius reikalavimus. Yra griežtas gamybos procesas nuo tuščio iki apdirbimo proceso. Liejimo procese mes sutelkiame dėmesį į liejimo formą, liejimo temperatūrą, aliuminio ir išlydyto plieno skaidrumą (išmetamosios dujos, šlakų pašalinimas), liejimo greitį, ruošinio apdorojimą. Gamybos procese taip pat atsižvelgiame į armatūros konstrukcijos racionalumą ir stabilumą, kritinių matmenų apdirbimo tikslumą, apyvartos racionalumą (metodas, apsauga ir kt.) Ir standartinius pakavimo ir padėklų metodus iki galutinės siuntos.

METALLECA® mechaninės įrangos išmetimo vamzdžiai, pagaminti Kinijoje, daugiausia naudojami žemės ūkio mašinose, automobiliuose ir statybinėse mašinose. Jie turi turėti geras šilumos išsklaidymo ir sandarinimo savybes, kad galėtų išmesti dujas, išvalyti išmetamąsias dujas ir sumažinti triukšmą.
Mechaninės įrangos išmetimo vamzdžių medžiagos rinkoje jau neapsiriboja tik plienu ir ketu. Plonas ir lengvas nerūdijantis plienas ir titano lydiniai palaipsniui pakeitė pralaidžias medžiagas. Mūsų įmonė tiekia aliuminio lydinio medžiagą srovėje.

Automobilio važiuoklės pakabos aliuminio sūpynės svirties laikiklio poveikis yra skirtas išvengti strypo susisukimo, kai skiriasi kairiojo ir dešiniojo ratų horizontalus aukštis. Balansavimo juosta sukuria pasipriešinimą riedėjimui, kuris slopina automobilio kėbulo riedėjimą. Kitaip tariant, balansavimo juosta neturi dirbti, kai kairės ir dešinės pakabos sinchronizuojamos aukštyn ir žemyn. Balansavimo juosta veikia tik tuo atveju, jei kairės ir dešinės pakabos yra sukeltos netinkamų judesių dėl banguotų ar apsisukimų kelio paviršiuje. Pažangi ir mechanizuota automobilių gamybos pramonė pastaraisiais metais sparčiai vystėsi. Ypač daugėjant naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir vietinių prekių ženklų, automobilių dalių paklausa rinkoje augs. Be to, automobilių rinkos kokybė, kaina ir aptarnavimas susidurs su didžiuliais iššūkiais.

Specialios formos tarpikliai yra suformuoti presais ir formomis, kad išorinė jėga būtų taikoma plokštėms, juostelėms, vamzdžiams ir profiliams, dėl kurių atsiranda plastinė deformacija ar atsiskyrimas. Tada štampavimo detalės įgauna formos ir dydžio poreikius.
Sparčiai tobulėjant technologijoms ir tobulėjant įrangos poreikiams, didėja tikslumo tikslumo štampavimo detalių paklausa, o taikymo sritys plečiasi.

Kasdieniai poreikiai ir vonios reikmenys yra formuojami presų ir formų, kad išorinė jėga būtų taikoma plokštėms, juostelėms, vamzdžiams ir profiliams, dėl kurių atsiranda plastinė deformacija ar atsiskyrimas. Tada štampavimo detalės įgauna formos ir dydžio poreikius.
Sparčiai tobulėjant technologijoms ir tobulėjant įrangos poreikiams, didėja tikslumo tikslumo štampavimo detalių paklausa, o taikymo sritys plečiasi.

Rankinio smūgio plaktuko aliuminio apvalkalas yra mašinos, naudojamos statybos ir inžinerijos pramonėje. Jį sudaro trys dalys: galvutė, smogtuvas ir rankenos korpusas, o pagrindinė techninė savybė yra hidraulinė alyva arba suslėgtas oras kaip darbinė terpė. Plaktuko cilindras turi skirtingą kintamą alyvos slėgį, pastovų slėgį arba oro slėgį, dėl kurio plaktukas periodiškai slenka atgal .